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九龙商务车
发布日期：2010-12-12
九龙商务车为一款外形时尚大气的商务车型，借鉴了丰田海狮的设计理念，同时在外形、功能上也颇为相似。基于国内市场需求，九龙汽车搭载了三款技术成熟、市场认知度高的发动机，分别是：丰田技术4RB2、三菱4G69汽油发动机以及DK4柴油发动机。其车身长、宽、高分别为5380mm，1880mm，2285mm，以宽广的乘坐空间和个性化的内饰设计，创造全国同类之首。在车厢空间设计上敢于突破传统，运用独特的13座“2+1”式座椅排布，同时配以宽至780mm座椅间距，令每位乘客坐享舒适；此外个性的中央控制台、离子空气净化器、集成音响系统等设计给与乘客更多的贴心照顾；车内中间走廊贯通至尾门，室内高度1.55米，可选装可旋转式行政座椅，还可根据不同客户的需求进行多样性座椅排列，乘客仓配备达到7.2kw功率的前后独立空调系统；顶置喷淋式出风口，风量可以顾及到每个乘客位，车内负离子空气净化器，能有效的过滤粉尘，去除异味。环绕立体式音响系统，能更好的营造商务氛围。
　　九龙商务车特点介绍：
　　外观：
　　整车造型大气，稳重而不失雅致，尽显商务风范；时尚高顶与宽畅车身完美融合，极具视觉冲击力；
　　侧面风窗光滑平整，有效降低形式风噪的同时，使车身更流畅韵动；
　　加高的滑门设计，宽敞的侧面脚踏，突破传统车门局限，能轻松容纳两个人同时进出，当然高效便捷；
　　前排车窗具有防紫外线功能，乘客区车窗为深灰色，保障客户隐私；
　　方形车头大灯与圆形雾灯相得益彰，尽显整车的商务性与灵动性，枣红色后组合灯，曲直有致，凸显精湛做工。
　　内饰：
　　独特13座“2+1”式座椅排布，诠释广阔空间新定义，体贴周到的设计提供无限惬意的旅途享受；
　　中间分隔走道延伸至最后一排，即便从尾门进入也不显局促，宽至780mm的座椅间距，令每位乘客坐享舒适自如的旅程；
　　功能主义仪表台，设计简约大方，操控感更佳，方向盘高度可随驾驶者身高随意调节，另每一位驾驶者都能轻松驾驭；
　　织物面料的座椅配置高度可调的头枕，椅背高度亦可调节，曲线更符合人机工程学；
　　点触式电动天窗，随心开启，为您带来车外的新鲜空气，更有细心体贴的防夹功能；
　　乘客区顶置空调出风口及独立调节装置，地面装有暖风机，冷暖更自如；
　　集成于车厢顶灯上的负离子空气净化器，即使长途旅行也能保障车厢内空气清新怡人；
　　杯架及多用途储物格、集彩色倒车诱导显示屏、DVD/CD播放器、FM/AM收音机、GPS导航及语音提示于一体的音像系统、多达6个扬声器。
　　动力性能：
　　汽油发动机 4RB2
　　丰田工程技术，引进欧美区域机型，由XCE/DELPHI/UAES联合打造，融合国际先进技术与国能使用需求于一体的商用专属动力；
　　汽油发动机 4G69
　　日本三菱技术与DELPHI先进发动机管理系统的完美组合，采用MIVEC可边气门正时及升程技术，大功率、低噪音、低振动、超低油耗、排放达到欧IV标准；
　　柴油发动机 DK4
　　丰田工程技术，德国BOSCH燃油供给控制系统、技术国际同步，是国内排放达欧III/IV的高压共轨高端轻型柴油机，2008获得全国十佳发动机称号的柴油发动机。
　　安全性能：
　　车身骨架
　　采用高张力强度钢板成型的防滚翻骨架结构，稳固安心，同时有效降低行驶时的噪音和震荡；
　　撞击缓冲区
　　车身前端及两侧潜力防撞杆设计，具备有效减轻、分散撞击力的独特结构；
　　转向管柱能量吸收装置
　　当车前端受到撞击时，其特有的能量吸收装置可及时作出反应，促使转向管柱多处溃缩，有效防止因方向盘侵入驾驶室给驾驶员带来的安全威胁；
　　制动踏板能量吸收装置
　　当撞击发生时，改结构能限制制动助力器、踏板和踏板支架向驾驶员方向侵入的程度，并防止转向轴一项驾驶员，为驾驶员的安全添加有力砝码；
　　ABS+EBD
　　ABS(防抱死制动系统)能适时避免车轮抱死，保持方向控制，在紧急状况中发挥制动效能；
　　EBD(电子制动力分配)能进一步自动探测前后轮附中及转动差异情况，分配最理想 的制动力，任何路况下均能保障您的安全；
　　主动式真空助力器
　　率先移植轿车配置，能自动识别急刹车动作，短时间内提供更大制动力，有效缩短紧急制动距离；
　　防滑门锁
　　滑动门开启至状态是即自行锁定，防止其自行溜前，直至把手被拉动，保障乘客安全下车；
　　防眩目后视镜

　　后视镜面能降低后方车辆前大灯的强烈光线反射，以便驾驶员准确掌握后方情况。

      九龙汽车 畅行九州 
 

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